日前，大慶兩(liang) 座甲醇燃料加注站完成改造，首批站點正式投入運營。這兩(liang) 座站點主要麵向大慶當地甲醇公交以及甲醇重卡的加注，可為(wei) 半徑500公裏範圍的往返運輸車輛及半徑1000公裏內(nei) 的單程運輸車輛提供甲醇燃料加注服務，服務規模將遍及當地上百輛甲醇汽車。首批甲醇加注站的投運助力了甲醇汽車在大慶的普及應用，也為(wei) 大慶交通運輸綠色轉型和降本增效提供了堅實的能源保障。

甲醇作為(wei) 低碳含氧燃料，具有燃燒高效、排放清潔、可再生等特點，被稱為(wei) 液態的氫、液體(ti) 的電。另外其冰點極低，低溫條件下不易上凍，相較於(yu) 柴油重卡，甲醇重卡燃料管路無需做額外防凍處理，不用擔心燃料凝固，冬季使用優(you) 勢明顯。此外，得益於(yu) 甲醇燃料的成本優(you) 勢，甲醇重卡經濟性表現較柴油重卡更加優(you) 秀，被北方用戶視作冬季運輸的首選。

在東(dong) 北部分地區，甲醇重卡已實現規模化應用，由此產(chan) 生的加注站建設需求也逐漸集中。隨著大慶首批甲醇燃料加注站的投運，甲醇重卡的運營範圍將進一步擴大。目前，大慶當地的在建加注站還有3座；而整個(ge) 東(dong) 北地區建成的甲醇燃料加注站網絡已覆蓋哈爾濱、雞西、鞍山、錦州、赤峰、通遼等東(dong) 北城市。以遠程星瀚G甲醇普貨牽引車為(wei) 例，其超1000公裏續航，可以實現在以上相鄰城市間的往返運輸，東(dong) 北地區的甲醇燃料加注站網絡正逐漸形成。隨著加注站的不斷增多，甲醇重卡的運營範圍也將覆蓋東(dong) 北全域。

近年來，甲醇相關(guan) 產(chan) 業(ye) 和甲醇經濟蓬勃興(xing) 起，天津、河北、山西、陝西、甘肅、新疆、貴州等省市正積極著手構建甲醇運力生態，甲醇燃料加注站網絡也隨之在這些省市迅速鋪設。伴隨加注站的鋪設，甲醇重卡的運行邊界也在不斷連接、擴張，截至目前，全國甲醇燃料加注站點已經接近300座，一張能覆蓋全國的甲醇運力網正在徐徐形成，為(wei) 甲醇運力生態落地更多省市提供堅實助力。