9月1日，由吉利控股集團等作為(wei) 主要起草單位起草的國家標準《M100車用甲醇燃料》正式實施。該標準規定了M100車用甲醇燃料的技術要求、試驗方法、檢驗規則，以及標誌、包裝、運輸、儲(chu) 存和安全等細則。這標誌著，甲醇作為(wei) 車用燃料正式被納入國家標準體(ti) 係管理，車用甲醇燃料的生產(chan) 和檢驗有了可參照的明確標準。

甲醇減碳優(you) 勢顯著，各地加速推廣甲醇汽車

甲醇是全球公認的清潔可再生能源，具有燃燒高效、排放清潔、可再生等優(you) 點，且常溫常壓下為(wei) 液態，使用安全便捷，也被稱為(wei) 液態的“氫”，目前在全球已經得到廣泛應用。

剛閉幕不久的杭州第19屆亞(ya) 運會(hui) ，主火炬燃料創新使用零碳甲醇，這是首次使用廢碳再生的綠色甲醇作為(wei) 主火炬燃料，實現循環內(nei) 的零排放，助力打造首屆碳中和亞(ya) 運會(hui) 。該燃料由吉利控股集團生產(chan) 製備並提供技術解決(jue) 方案，每生產(chan) 一噸綠色甲醇可以消納1.375噸的CO2，實現了CO2資源化利用，廢碳再生。

我國甲醇生產(chan) 來源廣泛，甲醇經濟體(ti) 量龐大，相關(guan) 產(chan) 業(ye) 鏈完備。發展甲醇經濟不僅(jin) 有利於(yu) 碳中和，還可以推進能源結構變革，保障國家能源安全。特別在貨運交通領域，如果全國一半的貨運卡車能夠用甲醇代替汽柴油，不但可以大大降低環境汙染，而且每年可以減少石油進口1.25億(yi) 噸，減碳2.15億(yi) 噸。

甲醇燃料帶來的減碳效果有目共睹，近年來從(cong) 國家到地方各級層麵都在圍繞甲醇汽車推廣發布專(zhuan) 題政策，積極謀求打造甲醇經濟。工信部在《“十四五”工業(ye) 綠色發展規劃》中提出“大力發展和推廣hth登录网页入口汽車，促進甲醇汽車等替代燃料汽車推廣”；山西省提出“推動甲醇汽車全領域推廣應用”；貴州省提出“促進hth登录网页入口汽車消費以甲醇汽車為(wei) 重點”；浙江省提出“鼓勵發展甲醇汽車，推動產(chan) 品多元化發展”等。在這樣的大背景下，甲醇汽車研發、應用和創新已是大勢所趨。

從(cong) 技術、產(chan) 品到生態，遠程推動甲醇燃料車端應用

作為(wei) 國內(nei) 最早涉足甲醇燃料和甲醇汽車產(chan) 業(ye) 的車企，吉利自2005年開啟甲醇燃料和甲醇汽車的研究，掌握甲醇汽車核心專(zhuan) 利技術，同時也具備甲醇汽車整車研發、製造、銷售的全鏈條體(ti) 係能力。旗下遠程hth登录网页入口商用車，是中國首個(ge) 聚焦hth登录网页入口商用車的品牌，充分利用甲醇綠色、經濟等優(you) 勢，布局遠程特色的醇氫動力技術路線。

依托吉利在甲醇領域的技術積累，遠程積極拓展甲醇商用車產(chan) 品布局，2019年發布全球首款甲醇重卡，也是目前國內(nei) 唯一推出甲醇重卡、輕卡、小卡和客車的企業(ye) ，產(chan) 品的經濟性、適用性、可靠性得到了充分驗證，技術成熟度及投放規模處於(yu) 國際領先水平。杭州亞(ya) 運會(hui) 期間，遠程星瀚G甲醇重卡和遠程星瀚H擔任主火炬甲醇使用保障用車、央視潮湧號移動演播室用車，為(wei) “碳中和”亞(ya) 運目標提供綠色運力保障，受到杭州亞(ya) 組委高度認可。

同時，遠程還對甲醇動力的多元化應用展開探索，布局甲醇AMT、超醇電混、醇氫電一體(ti) 等三大甲醇技術路線，並規劃不同排量的動力產(chan) 品，1.8~15L甲醇發動機覆蓋100~600馬力，適配商用車使用全場景。

以全產(chan) 業(ye) 鏈規劃體(ti) 現整體(ti) 競爭(zheng) 優(you) 勢，遠程全麵打造醇氫生態與(yu) 甲醇經濟，布局生態科技，以醇氫動力為(wei) 核心，通過醇、車、貨、站、金融等一體(ti) 化設計，構建多元化綠色甲醇運力生態，助力甲醇商用車快速推廣應用。

車用甲醇燃料新國標的實施，將加速甲醇燃料在汽車產(chan) 業(ye) 的普及和應用，助力交通運輸業(ye) 轉型減碳。作為(wei) 甲醇賽道的引領者，遠程hth登录网页入口商用車將加快推動甲醇商用車的開發、應用和創新，構建規模化的甲醇經濟生態鏈條，助力國家雙碳目標實現。